Depuis le cessez-le-feu, Israël a construit au moins 13 nouveaux avant-postes militaires à l’intérieur de Gaza, consolidé son infrastructure militaire existante, construit des routes et détruit davantage de biens palestiniens.

Forensic Architecture et Drop Site News, 20 décembre 2025.– Depuis l’entrée en vigueur du cessez-le-feu à Gaza le 10 octobre, Israël consolide son contrôle sur plus de 50 % de la bande de Gaza et, selon une nouvelle étude de Forensic Architecture, modifie physiquement la géographie du territoire. En combinant la construction d’infrastructures militaires et la destruction de bâtiments existants, Israël semble préparer le terrain pour établir une présence permanente sur la majeure partie de la bande de Gaza.

D’après l’analyse d’images satellites réalisée par Forensic Architecture, Israël a construit au moins 13 nouveaux avant-postes militaires à l’intérieur de Gaza depuis le cessez-le-feu, principalement situés le long de la ligne jaune, à l’est de Khan Younis et près de la frontière avec Israël.

« Israël fait ce qu’il a toujours fait, et ce qu’il a historiquement le mieux fait : établir des faits établis sur le terrain, progressivement plutôt que de façon spectaculaire, et les pérenniser une fois que ceux qui ont l’influence nécessaire pour le contraindre à changer de cap se désintéressent, décident que le coût d’une confrontation avec Israël est trop élevé, ou soutiennent ouvertement les violations israéliennes. Israël n’est pas pressé et est prêt à jouer la carte de la patience »,

a déclaré Mouin Rabbani, co-rédacteur en chef de Jadaliyya et ancien fonctionnaire de l’ONU ayant travaillé comme analyste principal sur le conflit israélo-palestinien pour l’International Crisis Group, à Drop Site après avoir examiné un résumé des conclusions de Forensic Architecture.

L’analyse montre également qu’entre le 10 octobre et le 2 décembre 2025, Israël a :

*accéléré la croissance et le développement des infrastructures de 48 avant-postes militaires existants à l’intérieur de Gaza ;

*étendu un réseau routier reliant les avant-postes militaires à l’intérieur de Gaza au réseau routier israélien, aux bases et aux colonies situées à l’extérieur de Gaza. La construction, entamée en septembre 2025, d’une nouvelle route à Khan Younis se poursuit, déviant le corridor du Magen Oz pour qu’il traverse la zone contrôlée par Israël.

*Israël se livre à la démolition et à la destruction systématiques de biens palestiniens, notamment dans l’est de Khan Younis, ciblant des zones encore épargnées. De nouveaux avant-postes militaires et des routes ont vu le jour dans ce secteur.

« S’ajoutant aux nombreuses déclarations israéliennes concernant l’extension de ses frontières par des zones tampons au nord, à l’est et au sud, il s’agit incontestablement d’une campagne israélienne visant à partitionner la bande de Gaza et, par conséquent, à promouvoir son objectif à long terme de déplacer la population palestinienne », a déclaré Rabbani.

« Cependant, le succès d’Israël n’est pas acquis. Si tel était le cas, la population palestinienne de la bande de Gaza aurait été victime d’un nettoyage ethnique il y a des années, voire des décennies. »

Dans le cadre de la phase initiale de l’accord de cessez-le-feu, l’armée israélienne s’est partiellement retirée jusqu’à ce qui est devenu la « ligne jaune », maintenant ainsi plus de la moitié de Gaza sous contrôle israélien. Ce terme provient d’une carte diffusée fin septembre, intégrée au plan de cessez-le-feu en 20 points du président Donald Trump. Cette carte prévoyait un retrait progressif des troupes israéliennes, d’abord jusqu’à une première ligne jaune, puis un second retrait, jusqu’à un repli final vers une « zone tampon » à l’intérieur de Gaza, le long de la frontière avec Israël.

Trump a ensuite publié une nouvelle carte montrant la première ligne de retrait, laissant Israël contrôler 58 % de Gaza. Après l’entrée en vigueur du cessez-le-feu, un porte-parole de l’armée israélienne a publié une autre carte où la ligne jaune montrait qu’Israël contrôlait 53 % de Gaza.

Depuis le cessez-le-feu, Israël a étendu son emprise territoriale en délimitant physiquement au moins 27 blocs jaunes (délimitant sa zone de contrôle) à l’ouest de la ligne jaune figurant sur ses propres cartes.

Le point 16 du plan en 20 points de Trump stipule explicitement : « Israël n’occupera ni n’annexera Gaza. À mesure que la Force internationale de stabilisation (FIS) établira son contrôle et la stabilité, les Forces de défense israéliennes (FDI) se retireront selon des critères, des étapes et des échéances liés à la démilitarisation. »

Le point poursuit : « Concrètement, les FDI transféreront progressivement le territoire gazaoui qu’elles occupent à la FIS, conformément à un accord conclu avec l’autorité de transition, jusqu’à leur retrait complet de Gaza, à l’exception d’une présence policière le long du périmètre de sécurité. »

Si les « critères, étapes et échéances » relatifs au retrait israélien ont suscité de vives controverses, ils constituent néanmoins le principal sujet des négociations en cours. Cependant, l’analyse de Forensic Architecture montre clairement qu’Israël consolide sa présence militaire à l’est de la ligne jaune d’une manière qui ne laisse présager aucun retrait supplémentaire.

Ces révélations surviennent alors que l’administration Trump envisagerait la construction de plusieurs complexes résidentiels, baptisés « Communautés sûres alternatives », dans les zones situées à l’est de la ligne jaune, afin de loger des dizaines de milliers de Palestiniens. Aucune construction ne serait autorisée à l’ouest, ce qui semble s’inscrire dans un plan visant à consolider la partition de Gaza et à permettre à Israël de contrôler de manière permanente plus de la moitié de l’enclave.

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Analyse complète de l’architecture forensique

Le réseau d’infrastructures militaires israélien

À Gaza, Israël maintient actuellement 48 avant-postes militaires à l’est de la ligne jaune. Ces avant-postes sont reliés à un réseau routier créé, élargi ou réquisitionné par l’armée israélienne. Ce réseau permet d’accéder aux bases, routes et colonies israéliennes situées hors de Gaza.

Nouveaux avant-postes militaires israéliens

Depuis l’entrée en vigueur du cessez-le-feu, l’analyse de Forensic Architecture a observé trois changements au niveau des avant-postes militaires israéliens à l’est de la « ligne jaune » :

1. Une augmentation du nombre d’avant-postes dans des zones stratégiques pour l’occupation.

2. L’expansion des avant-postes.

3. Le développement des infrastructures des avant-postes.

L’analyse de Forensic Architecture a recensé 13 nouveaux avant-postes depuis le cessez-le-feu. Ils sont principalement situés le long de la « ligne jaune », à l’est de Khan Younis et près de la frontière de Gaza.

Étude de cas : Nouvel avant-poste militaire à Jabaliya

À Jabaliya, un nouveau poste militaire avancé a été démantelé dans une zone de tentes densément peuplée, et Israël a démoli les bâtiments environnants. À leur place, Israël a creusé une route, construit des bermes et des bâtiments. Les plus grandes bermes mesurent 75 mètres sur 65.

L’avant-poste, construit sur un terrain élevé, est visible sur une photographie prise au niveau du sol le 26 novembre, à l’ouest de la « ligne jaune », où les Palestiniens ont été déplacés de force. Les deux zones sont séparées par une bande de destruction. De ce point de vue, on distingue les bermes qui constituent l’avant-poste, surmontées de projecteurs, ainsi que les véhicules probablement utilisés pour sa construction.

Israël réoriente ses infrastructures militaires existantes afin de les intégrer à sa zone de contrôle.

À la mi-juillet 2025, l’armée israélienne a annoncé l’achèvement du corridor Magen Oz, une route militaire de 15 kilomètres séparant la ville de Khan Younis en deux parties, est et ouest. Depuis septembre, Israël construit une nouvelle route à Khan Younis, déviant le corridor du Magen Oz pour qu’il passe dans sa zone de contrôle.

Destructions à l’est de Khan Younis

L’expansion militaire se poursuit parallèlement aux destructions continues à l’est de la « ligne jaune ».

La plus grande étendue de territoire sous contrôle israélien se situe au sud de Gaza et comprend Rafah et l’est de Khan Younis, une zone densément peuplée de propriétés privées. Depuis le cessez-le-feu, Israël y détruit des bâtiments qui n’avaient pas été touchés auparavant et a construit de nouveaux avant-postes militaires et des routes.

À proximité, des engins de démolition (A) sont visibles à la frontière (cartes et images satellite sur le document original).

Pour plus de détails, notamment des cartes et des données supplémentaires, consultez : gaza.forensic-architecture.org/database ou forensic-architecture.org/location/palestine

Article original en anglais sur Drop Site News / Traduction MR