{"id":28813,"date":"2026-04-23T18:27:00","date_gmt":"2026-04-23T16:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ismfrance.org\/?p=28813"},"modified":"2026-04-23T18:27:00","modified_gmt":"2026-04-23T16:27:00","slug":"le-calvaire-humiliant-dun-voyage-a-letranger-pour-un-palestinien-de-cisjordanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ismfrance.org\/index.php\/2026\/04\/23\/le-calvaire-humiliant-dun-voyage-a-letranger-pour-un-palestinien-de-cisjordanie\/","title":{"rendered":"Le calvaire humiliant d’un voyage \u00e0 l’\u00e9tranger pour un Palestinien de Cisjordanie"},"content":{"rendered":"

Ghaith J. (*), 7 avril 2026.<\/strong> En d\u00e9cembre dernier, mon voyage de la Cisjordanie occup\u00e9e \u00e0 Istanbul \u2013 qui aurait d\u00fb se r\u00e9sumer \u00e0 trois heures de route jusqu’\u00e0 l’a\u00e9roport, suivies de deux heures et demie de vol \u2013 a dur\u00e9 pr\u00e8s de 36 heures.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Pourquoi un voyage r\u00e9gional a-t-il pris plus de temps qu’un voyage en Am\u00e9rique du Sud ou en Asie\u00a0? Parce qu’il est devenu absurdement difficile de traverser le tristement c\u00e9l\u00e8bre Pont Allenby (\u00e9galement connu sous le nom de pont du Roi Hussein ou pont Al-Karameh) pour rejoindre la Jordanie \u2013 le seul point de passage reliant les Palestiniens de Cisjordanie au reste du monde, qui fait office de poste de contr\u00f4le isra\u00e9lien suppl\u00e9mentaire.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Lors de la travers\u00e9e du pont Allenby, nous avons attendu sous le soleil de plomb de l’apr\u00e8s-midi et sous les \u00e9toiles du petit matin ; nous avons trouv\u00e9 un h\u00e9bergement de derni\u00e8re minute chez une famille locale ; et nous avons \u00e9t\u00e9 contraints de nous s\u00e9parer de nos bagages, d’acheter de nouveaux billets d’avion et de prendre deux taxis et deux bus. Entre-temps, nous avons bu des dizaines de caf\u00e9s noirs, la plupart du temps sans savoir si nous arriverions \u00e0 destination.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Voyager en tant que Palestinien sous occupation isra\u00e9lienne a toujours \u00e9t\u00e9 un pari risqu\u00e9. Mais ces derniers mois, cette crise s’est consid\u00e9rablement aggrav\u00e9e, le point de passage d’Allenby fermant constamment et sans pr\u00e9avis, notamment \u00e0 cause des f\u00eates juives, de la guerre avec l’Iran et de divers pr\u00e9textes arbitraires de \u00ab\u00a0pr\u00e9occupations s\u00e9curitaires\u00a0\u00bb.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Bien que vivant sous domination isra\u00e9lienne, les Palestiniens de Cisjordanie ne peuvent pas transiter par les a\u00e9roports isra\u00e9liens. L’a\u00e9roport le plus proche est donc l’a\u00e9roport international Reine Alia d’Amman, en Jordanie. Et pour s’y rendre, il faut d’abord traverser le pont d’Allenby. Lorsque ce point de passage ferme, comme ce fut le cas lorsque j’ai tent\u00e9 de l’emprunter en d\u00e9cembre dernier, les Palestiniens se retrouvent bloqu\u00e9s \u00e0 la fronti\u00e8re, contraints de r\u00e9organiser leur itin\u00e9raire et de trouver des solutions de rechange sans aucun avertissement.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00ab Tout d\u00e9pend des Isra\u00e9liens \u00bb<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Notre vol au d\u00e9part d’Amman \u00e9tait pr\u00e9vu \u00e0 18 h. Il faisait encore nuit lorsque nous avons quitt\u00e9 la maison ce matin-l\u00e0 pour nous rendre au poste fronti\u00e8re. Sachant qu’il fallait pr\u00e9voir une marge de temps importante, nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 7 h, une heure avant l’ouverture du poste (qui ferme g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 13 h).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Environ 600 voyageurs faisaient d\u00e9j\u00e0 la queue ou attendaient dans leur voiture, tandis que des policiers palestiniens distribuaient les num\u00e9ros qui indiquaient leur place dans la file d’attente. Lorsque votre num\u00e9ro est appel\u00e9, vous montez \u00e0 bord d’un bus qui vous emm\u00e8ne du point de passage palestinien \u00e0 un terminal isra\u00e9lien, o\u00f9 des soldats isra\u00e9liens effectuent des contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 approfondis. Si vous \u00eates autoris\u00e9 \u00e0 passer, un autre bus vous conduit du c\u00f4t\u00e9 jordanien de la fronti\u00e8re.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Nous avons conserv\u00e9 nos num\u00e9ros et attendu. La fronti\u00e8re \u00e9tait cens\u00e9e \u00eatre ouverte \u00e0 ce moment-l\u00e0, pourtant deux heures plus tard, aucun fonctionnaire n’\u00e9tait venu l’ouvrir.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Nous sommes sortis de la voiture pour acheter un caf\u00e9 \u00e0 un stand voisin. Alors que nous prenions notre boisson sur le trottoir, des rumeurs ont commenc\u00e9 \u00e0 circuler parmi les autres voyageurs\u00a0: les employ\u00e9s isra\u00e9liens auraient annonc\u00e9 une gr\u00e8ve sans concertation pr\u00e9alable, ce qui entra\u00eenait la fermeture de facto de la fronti\u00e8re. Lorsque nous avons interrog\u00e9 les quelques agents post\u00e9s au poste-fronti\u00e8re, ils nous ont indiqu\u00e9 que la fronti\u00e8re pourrait rouvrir dans deux heures. Nous avons donc patient\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 11\u00a0heures.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Malgr\u00e9 la pr\u00e9sence palestinienne et jordanienne aux diff\u00e9rents points de passage, Isra\u00ebl est seul ma\u00eetre \u00e0 bord\u00a0: il d\u00e9cide des horaires d\u2019ouverture, des personnes autoris\u00e9es \u00e0 passer et de celles refoul\u00e9es. Activit\u00e9s politiques, critiques envers Isra\u00ebl ou \u00ab\u00a0pr\u00e9occupations s\u00e9curitaires\u00a0\u00bb non sp\u00e9cifi\u00e9es peuvent justifier un refus d\u2019entr\u00e9e en Jordanie. Plusieurs de mes amis journalistes et mon cousin ont \u00e9t\u00e9 interdits de voyager pendant des ann\u00e9es, sans aucune explication.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Cinq heures plus tard, vers midi, nous avons enfin \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9s \u00e0 entrer dans le terminal palestinien et \u00e0 payer la taxe de d\u00e9part habituelle \u00e0 Isra\u00ebl (bien qu\u2019il ne s\u2019agisse pas du terminal isra\u00e9lien). L\u00e0, nous avons chacun achet\u00e9 deux billets\u00a0: un pour nous, pour le bus jusqu\u2019au terminal isra\u00e9lien, et l\u2019autre pour nos bagages, qui devaient voyager s\u00e9par\u00e9ment jusqu\u2019au c\u00f4t\u00e9 jordanien. Nous avons d\u00e9pos\u00e9 nos sacs et nous sommes dirig\u00e9s vers la salle d\u2019attente, fatigu\u00e9s et affam\u00e9s, mais surtout inquiets de rater notre vol.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Le premier bus pour le c\u00f4t\u00e9 isra\u00e9lien est parti, et d\u00e9j\u00e0 une centaine de personnes faisaient la queue pour le suivant. Assis sur des chaises en plastique \u00e0 l’int\u00e9rieur du terminal, entre plusieurs familles, nous savions que nous allions \u00eatre vraiment justes pour prendre notre vol, mais qu’il \u00e9tait inutile de protester. Autour de nous, des gens s’adressaient aux policiers palestiniens pour les supplier de les laisser passer, agitant d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment leurs billets d’avion et pr\u00e9sentant des justificatifs de probl\u00e8mes m\u00e9dicaux ou d’interventions urgentes \u00e0 l’\u00e9tranger, de proches qui les attendaient ou de r\u00e9unions qu’ils allaient manquer.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00c0 chaque fois, la m\u00eame r\u00e9ponse leur \u00e9tait donn\u00e9e, r\u00e9ponse qui fut ensuite annonc\u00e9e par haut-parleur\u00a0: \u00ab\u00a0Nous aimerions vous laisser passer, mais la d\u00e9cision ne nous appartient pas. Tout d\u00e9pend des Isra\u00e9liens.\u00bb<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Nous avons attendu encore quelques heures, jusqu’\u00e0 ce que les autorit\u00e9s confirment la fermeture du point de passage pour le reste de la journ\u00e9e et que, si nous voulions passer, nous devrions revenir le lendemain. Un bus d\u00e9j\u00e0 parti est revenu. Nous avons rat\u00e9 nos vols, comme tout le monde.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Tandis que le terminal palestinien fermait ses portes, nous nous sommes lev\u00e9s pour partir. Dehors, nous avons vu des centaines de voyageurs qui attendaient depuis le matin sans m\u00eame avoir pu entrer dans le terminal. Certains sont remont\u00e9s dans leur voiture, d’autres sont repartis, d\u00e9moralis\u00e9s. La journ\u00e9e \u00e9tait termin\u00e9e.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00ab Une politique d’humiliation syst\u00e9matique \u00bb<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Sans nos bagages, dont nous savions seulement qu’ils se trouvaient quelque part entre la Palestine et la Jordanie, nous avons cherch\u00e9 un endroit o\u00f9 dormir \u00e0 un prix raisonnable. Finalement, nous avons trouv\u00e9 une famille pr\u00e8s du point de passage, \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie de J\u00e9richo, qui a bien voulu nous h\u00e9berger au deuxi\u00e8me \u00e9tage de leur maison pour 150 NIS (50 $) chacun.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Nous n’avons dormi que quelques heures avant de repartir pour Allenby \u00e0 3 heures du matin, anticipant une file d’attente encore plus longue que la veille, remplie de tous ceux qui, comme nous, s’\u00e9taient vu refuser l’entr\u00e9e. \u00c0 notre arriv\u00e9e, une vingtaine de v\u00e9hicules \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 align\u00e9s.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Pendant les quatre heures qui ont suivi, nous avons attendu sur le bitume, buvant du caf\u00e9 et discutant avec d’autres voyageurs, tandis que des milliers d’autres faisaient la queue \u00e0 pied et en voiture. La sc\u00e8ne \u00e9tait une m\u00e9taphore de l’existence palestinienne\u00a0: une foule bloqu\u00e9e en zone neutre, sans personne \u00e0 qui se plaindre ni la moindre id\u00e9e des difficult\u00e9s que la journ\u00e9e leur r\u00e9servait.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Heureusement, ce jour-l\u00e0, la fronti\u00e8re a ouvert \u00e0 l’heure. \u00c0 8\u00a0h, nous avons pu acc\u00e9der \u00e0 la salle d’attente o\u00f9 nous avons achet\u00e9 nos billets et embarqu\u00e9 dans le premier bus pour le terminal isra\u00e9lien. Nous avons pass\u00e9 le contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9, soulag\u00e9s de ne pas avoir \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9s, ni m\u00eame arr\u00eat\u00e9s. Nous avons ensuite pris le deuxi\u00e8me bus pour rejoindre le c\u00f4t\u00e9 jordanien.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00c0 notre arriv\u00e9e au terminal jordanien, o\u00f9 nous avons crois\u00e9 des taxis transportant des Palestiniens de J\u00e9rusalem-Est et des camions charg\u00e9s de marchandises, les voyageurs ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9partis en trois files d’attente distinctes\u00a0: une pour les Palestiniens effectuant la travers\u00e9e classique\u00a0; une pour les voyageurs VIP, qui paient un suppl\u00e9ment de 150\u00a0$ pour b\u00e9n\u00e9ficier de ce statut\u00a0; et une derni\u00e8re pour les diplomates et le personnel des ONG internationales.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Jusqu’\u00e0 25.000\u00a0Palestiniens traversent la fronti\u00e8re chaque semaine pour se rendre en Jordanie. Malgr\u00e9 notre pauvret\u00e9, on peut tirer profit de nos voyages\u00a0: Isra\u00ebl per\u00e7oit ses taxes, tandis que la Jordanie vend des laissez-passer VIP. Lors d’une visite, j’ai vu quelqu’un soudoyer un officier jordanien pour passer devant tout le monde.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il \u00e9tait 10h30 lorsque nous avons travers\u00e9 le terminal jordanien et retrouv\u00e9 nos bagages. Nous avons pris un taxi pour l’a\u00e9roport, pass\u00e9 les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 et enfin attendu notre vol.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Cette exp\u00e9rience est de plus en plus courante pour les Palestiniens vivant en Cisjordanie. En cons\u00e9quence, de plus en plus de personnes exigent des mesures de la part des autorit\u00e9s jordaniennes et palestiniennes, tout en d\u00e9signant Isra\u00ebl comme la cible principale de leurs critiques.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00ab Je tiens \u00e9galement l’occupation isra\u00e9lienne pleinement et directement responsable de cette crise, car, en tant que puissance occupante, elle contr\u00f4le de fait les points de passage en r\u00e9duisant les heures d’ouverture, en imposant des mesures arbitraires et en cr\u00e9ant d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment des embouteillages \u00bb, a \u00e9crit Tawfiq Tirawi, chef du Service g\u00e9n\u00e9ral de renseignement palestinien et haut responsable du Fatah, dans une r\u00e9cente d\u00e9claration publi\u00e9e sur Facebook.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00ab Il s’agit d’une violation flagrante du droit international et des droits de l’homme, et cela s’inscrit dans une politique syst\u00e9matique visant \u00e0 humilier les citoyens palestiniens \u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Routes de d\u00e9placement coup\u00e9es les unes apr\u00e8s les autres<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Avant que l’occupation isra\u00e9lienne ne coupe presque enti\u00e8rement nos derniers liens avec le monde ext\u00e9rieur durant la Seconde Intifada, les voyageurs palestiniens disposaient de plusieurs options. L’a\u00e9roport international de J\u00e9rusalem, pr\u00e8s de Qalandiya, \u00e9tabli sous le mandat britannique, a \u00e9t\u00e9 la porte d’entr\u00e9e des Palestiniens sur le monde pendant des d\u00e9cennies\u00a0; il est aujourd’hui le site d’un projet de colonie isra\u00e9lienne.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Gaza a \u00e9galement bri\u00e8vement poss\u00e9d\u00e9 son propre a\u00e9roport international gr\u00e2ce aux accords d’Oslo \u2013 o\u00f9 Bill Clinton a atterri lorsqu’il \u00e9tait pr\u00e9sident \u2013 \u200b\u200bavant qu’Isra\u00ebl ne le d\u00e9truise par des bombardements. Depuis 2002, la seule voie de sortie pour les Gazaouis est l’\u00c9gypte. Les accords d’Oslo pr\u00e9voyaient \u00e9galement la cr\u00e9ation d’un corridor terrestre de \u00ab\u00a0passage s\u00fbr\u00a0\u00bb entre la Cisjordanie et la bande de Gaza, qui n’a exist\u00e9 que quelques mois avant d’\u00eatre ferm\u00e9 par Isra\u00ebl. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il y avait aussi le pont Damiyah, connu en Jordanie sous le nom de pont Prince Mohammed et en Isra\u00ebl sous le nom de pont Adam, situ\u00e9 pr\u00e8s de la ville palestinienne de Tubas. Construit sous le r\u00e8gne du sultan mamelouk Al-Zahir Baybars, il fut utilis\u00e9 jusqu’\u00e0 la guerre de 1967, apr\u00e8s quoi il fut ferm\u00e9, bri\u00e8vement rouvert en 1976, puis de nouveau ferm\u00e9 \u00e0 la fin de la Seconde Intifada.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Une autre option \u00e9tait le point de passage Cheikh Hussein, \u00e9galement appel\u00e9 point de passage du Jourdain par les autorit\u00e9s isra\u00e9liennes, qui relie le nord d’Isra\u00ebl \u00e0 la ville jordanienne de Shuna Nord. Construit \u00e0 l’origine \u00e0 la fin du XIXe si\u00e8cle par Cheikh Hussein Al-Shaqran pour faciliter le passage des p\u00e8lerins de J\u00e9nine \u00e0 La Mecque, il fut ferm\u00e9 apr\u00e8s la Nakba de 1948 et rouvert plus tard apr\u00e8s le trait\u00e9 de paix de Wadi Araba de 1994 entre la Jordanie et Isra\u00ebl. Aujourd’hui encore, ce point de passage permet le passage de tous, \u00e0 l’exception des Palestiniens de Cisjordanie, qui n’y sont pas autoris\u00e9s. Les \u00c9mirats arabes unis ont r\u00e9cemment utilis\u00e9 le point de passage Cheikh Hussein pour approvisionner Isra\u00ebl en marchandises apr\u00e8s l’attaque de navires \u00e0 destination d’Isra\u00ebl par les Houthis en mer Rouge\u00a0; la Jordanie a officiellement ni\u00e9 cet arrangement, malgr\u00e9 de nombreuses preuves le confirmant.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

En juin 2025, quelques mois avant mon voyage en Turquie, je rentrais d’Ath\u00e8nes avec ma femme et notre fille de six mois. Nous avons pris un taxi d’Amman jusqu’au pont Allenby, o\u00f9 nous avons trouv\u00e9 des centaines de personnes qui attendaient d\u00e9j\u00e0 du c\u00f4t\u00e9 jordanien, alors qu’il n’\u00e9tait que 9\u00a0h du matin.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Je suis rest\u00e9 devant la grille, observant l’arriv\u00e9e de dizaines de taxis et de bus bond\u00e9s. Apr\u00e8s plusieurs heures, il a sembl\u00e9 que la police autorisait les familles, notamment les femmes et les enfants, \u00e0 entrer dans le hall. J’ai demand\u00e9 \u00e0 ma femme de s’avancer avec notre fille et d’essayer d’entrer.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

D\u00e8s son arriv\u00e9e, la police a ouvert la porte en grand et des centaines de personnes se sont engouffr\u00e9es dans le petit terminal. \u00c0 l’int\u00e9rieur, la foule \u00e9tait compacte et les pleurs d’enfants, dont ceux de ma fille, emplissaient l’espace. Nous sommes rest\u00e9s l\u00e0 pendant trois heures, assoiff\u00e9s et \u00e9puis\u00e9s par la chaleur.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Quand on nous a enfin demand\u00e9 d’avancer, il n’y avait plus de place pour marcher\u00a0; la foule se pressait vers les portes \u00e9troites. Apr\u00e8s avoir pr\u00e9sent\u00e9 nos passeports, nous avons fait la queue pour passer les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9, puis attendu encore deux heures les bus qui devaient nous emmener du c\u00f4t\u00e9 isra\u00e9lien.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00c0 notre arriv\u00e9e, il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 t\u00f4t dans l’apr\u00e8s-midi et la temp\u00e9rature estivale d\u00e9passait les 43 degr\u00e9s Celsius. Au moins deux ambulances ont \u00e9t\u00e9 appel\u00e9es pour \u00e9vacuer les personnes victimes d’insolation.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Nous sommes mont\u00e9s dans le bus \u00e0 15\u00a0h et y sommes rest\u00e9s debout pendant encore deux heures. Arriv\u00e9s \u00e0 Allenby, nous avons encore fait la queue pendant une heure avant d’enfin arriver \u00e0 J\u00e9richo \u00e0 18\u00a0h.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Pendant les quatre heures de trajet en taxi qui ont suivi, \u00e0 travers les routes et les points de contr\u00f4le de Cisjordanie, notre fille a continu\u00e9 de pleurer. Elle n’avait pas cess\u00e9 depuis le d\u00e9but de notre voyage, douze heures plus t\u00f4t. J’aurais voulu pouvoir la r\u00e9conforter \u2013 et me r\u00e9conforter moi-m\u00eame \u2013 en sachant qu’en grandissant, elle n’aurait pas \u00e0 subir la m\u00eame humiliation avec ses enfants. H\u00e9las, j’imagine qu’une fois adulte, le voyage n’aura fait que s’allonger.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Article original en anglais sur +972mag<\/a> \/ Traduction MR<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

(*)Ghaith J. est le pseudonyme d’un journaliste palestinien bas\u00e9 en Cisjordanie, connu de +972, qui a demand\u00e9 \u00e0 ne pas publier sous son vrai nom.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ghaith J. (*), 7 avril 2026. 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